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106 不止有一种飞行员(第1页)

106不止有一种飞行员

我所见到的专门驾驶飞机的飞行员,几乎全都是白人,很少有黑人或其他种族的人。有些黑人或者亚裔军官,也上飞机,但是他们是坐在飞机后面操作电脑、雷达等仪器的,不直接驾驶飞机。凡是上飞机的,我们都叫作“飞行员”(Pilot),可是有两种不同的飞行员,一种是驾驶飞机的飞行员(AviationPilot),另外一种我们叫作NFO,就是不驾驶飞机的飞行员(Non-FlightOfficer)。E-2上面有5个飞行员,只有2个是会开飞机的,后面3个都是在电脑上面工作,搜集敌情,指挥其他飞机等等。F-18上面的飞行员当然都会开飞机,但是也有分工,比如说要是两个飞行员在上面的话,一个专管开飞机,一个专管扔炸弹。

我刚去E-2飞行队时,第一个上司有点像西班牙裔,比较黑,可能是混血,不完全是白人。他是一个驾驶飞机的飞行员,剩下的开飞机的飞行员就全都是白人,没有别的族裔,没有墨西哥人或者亚洲人。我去的勒穆尔那个F-18飞行队,前面的3个队长都是白人,最后才来了一个黑人。他可真的是开飞机的飞行员,驾驶F-18的。听说在E-2这个圈子里(unity),有一部分是生在美国的日本人。他们能说很流利的英语,但只是坐在飞机后座操纵雷达,而不是坐在飞机前座开飞机。我从来没有见到过亚洲人开F-18或别的飞机的,不知道为什么。相对来说,不管是什么飞行员,坐在飞机前面还是后面,亚洲人都很少。可能亚洲人不喜欢打仗,都去读书去了。

我也见到过女飞行员,那就不用说了,全都是白人,没有一个其他族裔的。我在E-2预警机那边时,我们有一个部门长官(DivisionOfficer),就是一个女军官,自己会开飞机。等我到了F-18飞行队,那是一个训练学校,所以女飞行员更多一些。她们真是厉害,开飞机的技术根本看不出来跟男飞行员有什么区别,有时候我觉得她们的飞机开得比男飞行员还要好一些。

我们在训练时,有一些老师是澳大利亚人,不是美国人。他们来当老师,跟美国人是一种交流,但是他们还是澳大利亚空军的军官,并没有加入美国国籍。有一些国家,像澳大利亚、加拿大,还有别的国家,他们的空军用F-18做主力战斗机,所以他们有很多军官来与我们交流。美国空军是不用F-18的,F-18都是给海军用。所以美国空军比其他国家空军要先进很多。别的国家的空军才用到F-18,美国空军F-22都有了。

在军队里面驾驶飞机就像平民百姓的工作一样,不是说每一个工作都适合你,或者每一个人都适合不同的工作。我干的工作不一定适合你,你干的工作也不一定适合我。如果一个工作不适合你,你要是硬去干的话,可能不光是干不好,还会出事,说不定还会伤到自己,或者伤及别人。所以如果你不适合开F-18的话,上级就会让你换飞机,一般说是去开螺旋桨类的飞机,像直升机,或者E-2、C-2,因为速度慢,好掌握。如果你除了F-18不愿开别的飞机,那你就去当一名普通军官。大多数人都会换一种飞机开,反正也是飞行员。

但是在飞行员里面,有些人看不起开直升机的飞行员。比如说有人问你是开什么飞机的,你说你是开直升机的,人家就“啊”的一声,好像是说,直升机的飞行员,什么呀?有些开不了F-18飞机的人,也会选择开E-2。当然E-2的飞行员也并不都是开F-18不行被淘汰下来的,有的人是只愿意开E-2,他们不想去扔炸弹,不愿意开战斗机,就想开一种速度不快不慢的飞机,可又不想去开直升机,就选择了E-2。尽管E-2的飞行员没有开F-18战斗机的飞行员那么酷,但是E-2也不是那么好开的,至少要比直升机难开,因为它上面有一个大盘子,而且它要上前线,不是光在航空母舰周围转悠。其实所有飞行员都非常优秀,都是淘汰了很多轮剩下来的。海军飞行员比空军飞行员更不容易,因为他们要在航母那么小一块地方起飞和降落,他们要被弹出去,要挂下来,还不能出一点错。他们要是出了错,他们自己和我们这些甲板上的人就全完了。

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