“那必须啊,心态不好,怎么做飞行员?”
“也是呢。”
兄妹俩就这么有一搭没一搭地聊着,梦心之出声关心:“哥哥明天有飞行任务吗?”
“明天本来是我备份的,刚刚和同事换了一个班,接下来两天我都没有什么事。”宗光说明了一下情况。
爸爸给他打电话,问他愿不愿意开车送梦心之去屏南。
宗光在答应的时候,也没有想过是这么个情况。
“哥哥平日里飞来飞去的,难得有假期,应该在家里好好休息。”
“之之不想让哥哥跟过来,是吗?”宗光出声确认梦心之的想法。
“怎么可能呢?”梦心之解释道:“我是担心哥哥太累。”
“最日常不过的工作,不太可能会累?”
“哪里会日常呢?”梦心之笑着反驳:“哥哥平日里开飞机又不会堵车。”
“谁说不会啊?我们整天流量控制。”
“那都是起飞之前啊,起飞之后,就没有这样的情况了。”
宗光扭头看了一下梦心之:“那还真不是,飞机起飞之后,也会遇到各种各样的情况。有时候需要紧急避让一些有特殊情况的航班,有时候需要在空中盘旋等待准许降落的指令。”
“哥哥有遇到这样的情况吗?”
“有的,飞机降落之前,在空中盘旋几圈,算的上是挺日常的。有的时候,飞机出现一些小的机械故障返航,还得在天上盘旋把油给消耗掉。航油太多降落,也是比较危险的。”
“是害怕会爆炸?”
“那倒不是,是飞机重量太大,降落的时候,会对跑道一类的,有更高的要求。”
“这样啊,那既然是不影响飞行的机械故障还可以在空中盘旋那么久,那为什么不直接到了目的地再说呢?”
“主要是考虑维修如果要过夜,就会影响后续的行程,飞回总部可以换飞机,综合考虑一下,还是返航是最好的选择。”
“所以,返航多半是出于经济的考虑?”
“肯定有经济方面的原因,但也不一定是最主要的原因,主要看机长是怎么考量的。飞去大城市,可以直接维修,就可能会选择到了目的地维修,如果去的地方,没有这样的条件,就肯定是返航更加合适。”
“这样啊。工程师不能上门维修吗?”
“也有的,看是什么类型的故障,有的时候,飞机出现的问题,是一两个工程师上门就能搞定的,公司就会安排工程师坐最近的航班过去。”
“原来是这样,哥哥的工作,光听起来,就有点复杂。”
“不复杂的,飞行员就是照着飞行手册操作,都是被验证过无数次的。你要相信,飞机是最安全的交通工具。”
“我当然相信啊,我又不恐飞。”
“说到恐飞……”宗光停顿了一下,“之之,我们取消之前的约定吧。”
“什么约定?”
“为了我,努力一年的约定。”
宗光目视前方,手握方向盘,心无旁骛,只有眼前的路。
除了泛白的指尖,再也没有任何一个细节,能出卖他此刻最真实的情绪。