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第474章 手握四把烈火陈星展示低温超导材料（第4页）
“确实太客气。”两位老人也没有干坐着，同样把杯中茶水喝光。
他们这个年纪已经不适合饮酒，所以只能茶来代替，这也是彼此的共识。
杯中茶水喝光，其实还有一个含义，那就是有人想要散场了，这和酒是一个道理。
不过如果你想他不离场，可以添加茶水。
王山和另外两人都默契地没有添茶水，因为这场会议结束后，各部门都需要他们协调。
“对了。”坐在王山右侧，干瘦如柴，面容黝黑的老人想到了什么，看向王山道：“我听说内地搞出来不得了的新能源汽车，开上千公里只需要百来块钱，什么时候引进下港岛市场？”
“我也挺感兴趣的。”
另一位老人也开口道。
“这件事嘛以后再谈，领航汽车确实不错，但产能跟不上，我会回去协调生产工厂，你们两位就请静候佳音。”王山笑了笑。
“嗯。”干瘦老人应答一声，说出自己真实目的道：“我还听说了一件事，就是你们这领航汽车太前了，欧盟那边正在商讨提高关税，要特别注意产能啊。”
很显然，他刚才那句话只是抛砖引玉，最后这句话才是他想说的。
短短的一句话也透露出数个重要信息，那就是领航汽车已经做到了电能汽车的龙头，欧盟只能用关税来保护己方的汽车市场，领航汽车可能因为过于前出不了龙国，要注意产能。
为什么要特别强调产能？
要知道不是所有国家都是左舵车，比如说英国、爱尔兰就是右舵车辆，如果这些国家提高关税，不让领航oo1进入市场，那么库存的右舵车该怎么去消化？
也正因如此，干瘦老人才特别提醒，不要急着拉高产能，哪怕产能拉高了，也不要生产太多的右舵车辆，怕卖不出去。
王山也活了大半辈子，自然能听懂弦外音。
“我记下了，不过有句话说得好，他强任他强，清风拂山岗，只要自己是金子，就不怕蒙尘。”
他对领航汽车极为自信，也对电能汽车充满了期待。
龙国在汽车领域被剥削了几十年，现在好不容易有了“优等生”，他绝不会允许它出意外。
“记下就好了，时候也不早了，既然结果已出，那我们也该处理后续的事情了。”
“那两位，我也告辞了。”
“嗯，回头再聊。”
三人都很默契，在会议结果出炉以后，便各自离开，他们的心思从不添茶水这个细节就可以看出。
……
港岛中环。
国际金融中心大厦。
陈星等人在激烈讨论了金融局势，以及未来看法后，也结束了这场重量级会议。
众人走出会议室门口，台积电老总张缪、联科老总蔡明杰，以及富士康老总郭泰铭小跑几步，追上陈星搭话道。
“陈总你看什么时候，我们坐下来谈谈合同细节？”
“对啊陈总，你什么时候有时间？”
“如果陈总不嫌弃，不如移步隔壁的四季酒店？”
虽说股市整合层面的东西写合同没用，只能口头承诺，但企业层面的合作却恰恰相反，必须要白纸黑字写下来才能有保障。
陈星停下脚步，回答三人道：“明天我有不少预约，还需要赶回深城，这样吧，后天你们来深城找我，我们仔细斟酌合同细节。”
“好，那就不打扰陈总休息了。”
“没问题，后天见。”
