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第480章 北上见闻（第3页）

如此，没了客车、货车，今后肯定不会发生类似事情，自家厂长也就满意了。

即便西方科技联盟投资的阿斯麦、佳能尼康，也因为拿不到高精度镜片，失去了研发下一代光刻机的能力。

当车队来到南四环的时候，沿途遍布火热朝天的工地。

东四环、西四环、南四环、北奥体……

因为只有自己人跟自己人玩，你才能决定输赢，跟外界玩，哪怕胜率99%，自家也有可能输。

“经济腾飞，哪都需要钱，尤其外汇，而企业需要钱，银行肯定要放贷，但银行没外汇，也就找到我们。”

至于为什么要搞成这种局面……

四秘书闻言，没有所说，略微思索，当场起草了一份试行法案，提交给董事会。

而生产‘半导体生产线’的厂家，比如光刻机厂家、蚀刻机厂家，没了订单，自然没钱搞研究。

……

达万广场、大恒地产、中海国际、海尔地产、绿地商厦、保利集团、龙湖地产、华润置地、世贸广场、新城控股……

“红利以后在持续，只要努力就能赚到以前不可能赚到的钱。”

相反，拥有大泽工业联合体的东方，将会迎来两个阵营分别施加的压力，一方是徳北不允许东方代工美系电子产品，一方是北美不允许东方跟徳北合作。

现在利润下降，研发跟不上，互相之间的竞争力度也大不如以前。”

或者说，京泽高速上的每一个警告牌，都意味着一起车祸。

徐飞说完，看到被犹资掌控的美联储忽然加息的消息，眼神一转，“咱也加息。”

“肯定会，因为我们这边没有犹资。”

如此，当芯片制程工艺迈入90nm，全球可以制造65nm光刻机镜片和光刻机零件，以及可以组装光刻机的企业，只有徳國蔡司。

徐飞听完二姐的工作汇报，不想再听大秘书的唠叨，挂断了对方发来的视频邀请，拿充电宝连接车载多媒体，播放流行歌曲。

“看来受损挺严重，毕竟这桥可以承载250吨的重型运输车。”

包括倭系车企。

徐飞精力有限，不可能事事俱到，发现问题，把问题丢给下属解决，如果今后出现类似问题，其肯定解决下属。

犹如徐飞之前所想，如果被犹资掌控的北美敢制裁自家，自家完全可以反制裁北美，让对方止步于90nm，甚至失去‘产能’。

“大概1750亿美刀。”

“委实不应该。”

然后东方被双方制裁。

如此要求，确实苛刻，但乱世用重典，大局为重。

徐飞看过资料片中的生活片段，知道未来世界的司机为了讨生活，不得不屈服于委托方，或超载，或疲劳驾驶，或超速行驶，但这个世界相对资料片，已经趋向于完美。

而与大泽工业联合体合作的红旗工业、通用汽车、TEP汽车、福特汽车、菲亚特汽车、KingS汽车，以及合资的铁皮通用、铁旗汽车、魔都通用等等，也开始加大出货量。

可能受小时候的经历影响，比如小丫电扇厂破产、徐老爷子病危、老徐被打压……

路过受损桥面，道路两侧已经竖起警告牌，告知这里是车祸易发路段。

期间，由于大泽建工的造桥技术过于先进，上级又把改名为京泽高速的桥梁项目，交给了大泽建工。

而西厂、南厂，凭借海量订单，先后抢夺了赛灵思（北美逻辑电路）、美满科技（北美晶圆厂）、台省积体电路（芯片代工）、超威科技（AMD）、英伟达、联发科、安华高等公司的代工业务。

大概意思是，自10月份起，有序取消远途汽车客运、远途汽车货运，进一步降低基洛夫飞艇票价、基洛夫货运票价、轨道车货运票价等等，下调幅度暂定为30%。

“这么多？”

“徳北加息，关我啥事？就跟这是我个人放贷似的。”

“……”

“日息万七，这受徳北律法保护。”

“……”