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第六百四十二章 国家队第一次见面会(第2页)

大家过五关斩六将,终于闯进了驾驶学科奥赛国家队行列!首先要祝贺你们!

国家队队员确实来之不易,从省队选拔到全国赛,大家能够进入全国前50名,成为国家集训队队员,已经很不容易了!

国家集训队将近一年时间,尽管真正地全体集中培训、集中考试次数不多、时间不长,但是这个过程很难得,特别是通过前后五场选拔考试,大家终于站在金字塔的塔尖,冲到了全国前四名。

成绩确实来之不易,可喜可贺!祝贺你们获得了一个非常难得的机会,两个月后将代表咱们国家赴米国参加世界中学生驾驶学科奥赛!

至于如何集中培训、如何最后冲刺,到时候谈心秘书长和几个教练会专门跟你们讲的,这里我就不专门说了。

我现在就竞赛生如何为社会作贡献谈一点看法!

长期以来,在中国社会中有一种现象,就是大家大多为资格而战,过去的科举制度、现在的公务员招考以及大学入学考试无不如此。

现在,一个公务员岗位有数千人报考,当上公务员之后,会顺着科、处、局、部乃至更高职位的阶梯往上爬,结果又怎么样了呢?是不是为官一时造福一方?

本应如此,可是我们天天从媒体上看到触目惊心的贪官的案例,小到一个村官,大到一方大员。

在你们面前有二种力量驱动你们做事,一种是为了资格,一种是为了一个崇高的目标即将来能够改变社会。

你们成长到现在,大部分时间都是在为了资格而战,从幼儿园占坑班到小学阶段的奥数班,一直到高中的各种学科竞赛和特长比拼,大多数都是为了一个目标,那就是资格。

就比如去年的全国赛,347名选手获得了参赛资格并大多获得到高校深造的机会,其中有65的选手将获得奖牌,20获得银牌,12获得金牌,50名同学将进入国家集训队。今天我们4名代表国家队参加国际大赛。

前50名国家集训队队员直接进入水木大学或燕园大学深造。

事情是否结束了?

没有!

大学毕业后,你们可能还将选择出国留学,取得学位,进而参加工作。

回顾过去的二十多年,获得国际奖牌的我国选手就超过100名。

我们数数,这些人中,有多少在科学、新技术、创办企业、社会管理或社会公益方面为社会作出了杰出贡献?

有谁像比尔盖茨20岁时创办了微软公司?像乔布斯那样在21岁时创办了苹果公司?像林纳斯托瓦兹在21岁写出了操作系统lux?

又有谁像马斯克那样创建了新能源汽车巨头特斯拉?

没有!

不过,我知道我们的国际金牌获得者何欢现在奥迪汽车担任首席技术官,很有建树,竞赛委员会委员李汝成水木大学毕业后和其他人共同创办了车联网,很有勇气。

可能还有其他人。

但是,其他获奖选手大部分呆在国外过着安逸的生活。

我也听说,今年有一位获得国际金牌选手被某公司高薪聘用,一时成为业界新闻。

我想知道,这就是我们的追求吗?是什么影响了我们的创造力?是什么妨碍我们大胆创新?我们为什么总跟随在西方人后面享受人家创造的新文明、新技术和新工具?

诚然,资格和机会非常重要,它是成功的必要条件,没有必要指责同学们为资格而战,问题在于,你的价值追求是什么,你的终极目标是什么?

如果没有崇高的目标驱使你,即便你再聪明再有机会,你也是一个平庸的人,不会对社会的发展有多大贡献。

lux的发明人林纳斯说过,人做事的动机分三类:一是求生,二是社会生活,三是娱乐,当我们的动机上升到一个更高的阶段时,我们才会取得进步,我们不是仅仅为了求生,而是为了改变社会。

同学们,我们要有改变社会的意识、勇气和能力,而不是仅限于过一个好的生活,因为对整个社会的发展负有责任,而不是一个旁观者。

这就要求我们看到不合理的现象时要勇于改变,而不是任其蔓延,要用我们的智慧使得其他人过得更好。

现在,新能源汽车和无人驾驶汽车,正成为插在汽车产业上面的两个翅膀,推动汽车产业飞速发展。

人类出行面临革命性的变化,并将深刻影响我们的社会形态、经济布局和生活方式。你们作为驾驶学科奥赛金字塔上的人,不要贪图安逸生活,要勇立时代潮头,用技术武装自我,用洞察把握机遇,干一番无愧于自己、无愧于时代、无愧于国家的大事!

请在五年后、十年后、二十年后把你的成就告诉我们,告诉你的父母、你的老师、你的母校和你的祖国。

谢谢你们!”

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