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第329章 奇兵（第1页）

第329章奇兵

第三二九章奇兵

当北京的黑夜渐渐落下，城市的霓虹开始装点迷离的夜景，几千公里外的乌拉尔，热灼的太阳依然西悬天际，一抹抹火热，正不断的挥洒下来，让军供站内的马武云上士只能咂巴咂巴干巴巴的嘴唇，很想停下来喝一口水，但一直忙不过来。

“老马，准备一下，一会儿还有一车过来！”

刚把最后一个集装箱吊装固定好，趁空想要喝水的马武云还没拧开水壶盖，对讲机里就传出了熟悉的声音。

“知道了！”

拿起对讲机无奈的回了一句，马武云摘掉操作龙门吊操作杆的手套，扭开水壶咕噜噜的猛灌了自己几口，干涸的喉咙那冒火似的感觉终于被一阵湿润所替代。

一个字——“忙”如果非得要说是四个字，那就是“实在太忙”乌拉尔作为共和国中亚战区司令部后勤处排的上号的重要物资枢纽所在，不仅承担着已经进入战场的共和国陆军第二、第十三两支集团军的物资保障工作，还有个又耗油又耗弹的空军第二攻击机师。

每天都有大量来自于长途货运列车驶抵这里，这些列车中，除了油罐车是来自于哈萨克斯坦国内各地炼油厂的，大部分干货货运列车，都是来自于共和国国内的，有弹药、医药、食品、器材等，偶尔会有装载在一节节平板车上的车辆装备送来中转。

总而言之，乌拉尔如今有一个很大的货运场是专门用于共和国陆空军的物资中转的，来自共和国国内天南海北的作战物资，基本先是汇聚到兰州，然后再集中装运，通过万吨级重载货运列车经兰新干线铁路送到乌鲁木齐，更换牵引车头，即换上新的双机重联大功率机车之后，再从乌鲁木齐经阿拉木图送到乌拉尔来。

战事并不紧急。但物资运量依然非常之大，刚开始，马武云是真不知道战区后勤处那些人到底吃了什么**，一下子给乌拉尔拨来这么多的万吨重列。就像是要一下子搬空囤积在阿拉木图、乌鲁木齐等地的军需库存一样。

仅仅是一个上午六个小时时间，货运场就接车48列，也就是平均一个小时里，就他娘的涌来了八列货运列车，这假若一列车平均运输6000吨物资，那么这48列俨然足足达到了惊人的近二十九万吨，当然。考虑到其中有些物资并不怎么重，可总归也有二十多万吨吧，这要是下午再怎么疯狂，货运场就真吃不消了。

现在，马武云很清楚自己是在干什么了，因为他两点中囫囵吞枣似的恶补了一顿迟来的午饭，送饭来的炊事员就透露了一个消息，他给马武云送完饭菜之后。就得立马赶到乌拉尔城郊最大的一个综合批发市场，少则也得准备好几百斤猪肉、上千斤蔬菜，多则便是尽量多买多拉。屯满冻库也都无所谓。

那会儿正猛吃的马武云便了然了，货运场虽然一直以来都担负着物资暂存与分流工作，可一样有充当军供站的能力，最大限度，可以同时为上万人的部队提供一日三餐和住宿，而照着炊事员的这么一个说法，那显然会有大部队到来，至少也是经过。

结合上午到来的这么多物资，许多都还没有及时完成分流重新编组，让物资继续通过铁路输送到前线去。现在又要准备这么多的饭菜，马武云一下子就明白了过来，战区司令部肯定是要增兵了，二十来万吨的物资，若是第二和第十三两个集团军用，显然还太富裕了些。但要是再来一两个军，就基本差不多够大打一场了。

呜呜呜……尖锐拉长的鸣笛声拖回了马武云的思绪，转头一看，在占有高度优势的龙门吊操作间眺望宛如数层楼高的房顶上一样视野开阔，马武云只见远远的编组场东侧，双干线的下行线上，一列一看就是两个机车重联在一块的大家伙，不再通过受电弓从接触网上源源不断汲取电源，基本已经减速下来，那沉沉拖着的超长铁龙，由一节连着一节的墨绿车皮组成，绵延开来，一眼竟是看不到尽头。

兵马未动粮草先行，马武云在这后勤兵的岗位上一干这么多年，还基本算是头一遭遇到这么疯狂的物资运输，电气化重载铁路干线的双线而成，几乎是只要不停电，大功率的电力机车就能远比内燃机车表现的疯狂，几千吨几千吨的，不停将国内生产出来的军需物资给送来，再加上现在的铁路调度系统优先照顾军事运输，本来就可以安排很多趟次列车运行的电气化铁路干线，还真真对军列客气，和平时期居多的客运列车、货运列车等等都降级运行，只能趁着军列没有占用线路的时候才一段一段的跑，战争对民生的影响不大，那在马武云看来基本算是屁话。

空调依然在送来清凉的清风，但一丝不苟操作吊车转移大型集装箱的马武云却依然汗流浃背，高强度的持续工作让他宛如在完成一个马拉松赛跑一样，为了节约物资转运分流的时间，和平时期里，货运列车直接上溜放线，将目的地不同的车皮依次溜放便是，之后前往不同地区的货运列车再完成编组即可。

然而到了战争时期，溜放编组的方法显然还在用，可是效率实在不太高，就比如说现在马武云所吊运的这几个集装箱，原本是从北方重工哈尔滨一个军工厂发来的，很沉，估计里面不是什么装甲车辆的披挂式反应装甲，就可能是单发重量就惊人的稳定尾翼脱壳穿甲弹，总归是很沉的便是，如果要通过溜放编组的方式完成物资转发，那显然很耽误时间。

所以，马武云的任务，便是将这些从国内集中拉运到这里的，目的地也一样的，从各列车上给吊下来，将这一个个集装箱，依次放好在单独准备的一趟军列上，装满便即刻发车，而这样的方式。基本都是为满足一线作战部队的需求，比如说第二集团军，最近一段时间，他们的物资需求就很旺盛。有些时候铁路运输不满意，还要求直接把集装箱吊给平板挂车，再由挂车直接送到空军基地里去，用运输机给送到巴拉绍夫去。

铁路、公路、航空，作为中亚战区三种主要的军事物流手段，运力巨大的铁路显然是要占据绝对位置的，而这也就注定了乌拉尔货运场的重要性之大、责任之重。难免的，司职其中的马武云也自然而然有得忙，不过好在下午抵达的货列没有上午多了，上午抵达的多是夜里接连从乌鲁木齐发来的，都说为了尽量避免给普通百姓生活造成影响，所以军列多安排在深夜跑，白天还是多多少少留给了民用的客列和货列。

中哈军民之间的谦让与和谐共存问题重要与否，马武云已经没心思去关心。他只知道，当对讲机里，传来了货运场调度员那略显嘶哑的声音之后。他可以“下班”了，而且调度员还明确的告诉他，可以睡上十二个小时，而这也自然意味着，十二个小时之内，基本不会有军需货列来了，即便来了，恐怕也都是直接驶入仓库区卸货的囤积的。