同时。
为了推广全国统一的文字,李斯还亲自编写了一套启蒙识字教材《仓颉篇》。
不久。
李斯又采用秦朝一位叫做程邈的小官创造出来的一种字体,进行全国推行,这种字体便叫隶书。
从此。
隶书便作为官方正式书体。
接着。
因为天下统一,各国货币此前也不一样。
为了经济流通,李斯再次向秦始皇建议,废除原来六国原有的货币,进行统一货币。
在李斯的主持下,秦朝货币规定了以黄金为上币,以镒为单位,每镒重二十四两,以铜半两钱为下币,一万铜钱折合一镒黄金。并严令珠玉、龟、贝、银、锡之类作为装饰品和宝藏,不得当做货币流通。同时,规定货币的铸造权归国家所有,私人不得铸币,违者定罪等。
此外。
天下统一之后,各国度量衡也不一样,极为影响全国各地的交流与发展。
于是李斯又接着向秦始皇建议,统一度量衡。
李斯采用以寸、尺、丈引为单位,十进制计数;
量制则以合、升、斗、桶为单位,也采用十进制计算;
衡制则以铢、两、斤、钧、石为单位,二十四铢为一两,十六两为一斤,三十斤为一钧,四钧为一石固定下来。为了有效地统一制式、划一器具,李斯又从制度上和法律上采取措施,以保证度量衡的精确实施。
这还没有结束。
为了让物资流通更为方便,李斯还建议全国统一车轨,并在全国范围内修筑驰道。
李斯以京师咸阳为中心,陆续修建了两条驰道,一条向东通到过去的燕、齐地区,一条向南,直达吴楚旧地。这种驰道路基坚固,宽50步,道旁每隔三丈种青松一株。
后又修筑“直道”,由九原郡直达咸阳,全长1800余里。又在今云南、贵州地区修筑“五尺道”,以便利中原和西南地区的交通,在湖南、江西一带,修筑攀越五岭的“新道”,便利通向两个地区的交通。就这样,一个以咸阳为中心的四通八达的交通网把全国各地联系在一起。同时,为与道路配套,李斯还规定车轨的统一宽度为六尺,以此保证车辆的畅行无阻。
2000多年过去。
秦直道仍然保存了下来,甚至还有不少地方是为主要通行道路。
掌声,突然响了起来。
接着,越来越多。
直到最后。
已然雷鸣。
众人这会儿已经不管李斯是不是奸臣。
至少。
这一些功绩是无法抹杀的。
“尼玛,这也太强大了吧。”
“书同文,车同轨,统一货币,统一度量衡……这是天大的功绩啊。”
“没想到,这样的功绩,竟然是李斯向秦始皇建议的。”
这会儿,众人对于李斯的功绩,已经震得都不知道说什么了。
特别是天下统一之后李斯的功劳。