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第1419章 更大的还在后面(第2页)

相比于海路运输花上十几天甚至更长时间漂洋过海,航空运输把整个过程缩短到十几个小时属于完全的质变,人们也愿意为此多支付十几倍甚至更高的成本。

可是从十几个小时进一步缩短到一个小时,虽说也是很明显的提升,但就得掂量掂量成本问题了。

除去军事用途以外,常规运输似乎并没有如此严苛的需求。

大多数人的一天时间也没有那么值钱。

见大领导迟迟不开口,刚才那名空军将领终于得找机会,替所有人问出了自己的担忧:

“浩南同志,地球毕竟就只有2万公里左右的半周长,高运输的效费比总归还是需要考虑的问题啊……是不是停留在武器装备领域更稳妥一些?”

近些年华夏能够投入的研资源确实多了不少,但整体上仍然处在追赶者的地位,还远远没到可以随便用的程度。

花钱不怕,但要是花大价钱搞出来一个没有太多实际用途的东西,那可就是奇观误国了。

不过常浩南早就为此打好了腹稿:

“长,我计划中的运输载具虽然和吸气式高音武器一样,都是使用双模态冲压动机作为动力,但因为无需考虑突防问题,所以并不需要全程在大气层内运行,而是可以结合‘玄鸟’的部分特点,利用好邻近空间的优势……”

“实际在大多数飞行过程中都处在滑翔状态,只需要在每个轨迹周期的最低点给予一定动力即可,所以单就运行成本而言,并不会比现有的普通飞机高上太多……”

他在这里也稍稍玩了个文字游戏——

要想让飞行器长时间承受1倍音飞行,那就算采用自汗冷却等新技术,也势必需要使用相当昂贵的表面材料,单论造价根本压不下来。

但如果平摊到全寿命成本的话,因为燃料经济性远常规飞机,反倒显得没有那么夸张。

一众长其实也注意到了常浩南强调的“运行成本”,只是他们的关注点已经被另外一个细节给吸引走了:

“你是说,这种……飞机,和马上就要进入研制阶段的吸气式高音导弹有一定共通性?”

时至今日,多数人都已经习惯了常浩南一鱼多吃的行事风格。

因此,在听到可以跟现有计划共享成果的时候,大家的内心反而松了一口气。

“不仅仅是一定的共通性。”

常浩南解释道:

“实际上,因为在临近空间维持高度和度并不需要消耗太多能量,所以它们二者的主动机甚至可以通用……当然巡航导弹只是一次性的,所以在寿命方面可以稍稍放宽。”

“另外,双模态冲压动机只需要很低的启动度就可以进入亚燃工作状态,所以甚至不需要像导弹那样设置助推火箭,而是可以再内置两台普通的航空动机用于起降要求。”

如果是一般飞行器,那这样在设计阶段肆无忌惮地增加死重几乎无异于犯罪。

然而并联乘波体在邻近空间的升阻比实在是过于夸张,所以在结构重量方面反而可以放的很宽。

其实到了这会儿,常浩南已经可以感受到,对方差不多被他给说动了。

只不过立项决策总归是个挺严肃的事情,所以该走的流程还是要走,不可能就这么直接点头。

果然,长经过一番深思熟虑之后,目光重新投向远处的几辆导弹射车:

“这件事情影响不小,你回去之后尽快写个可行性论证出来,我们找……”

他本来想说找专家研究论证一下。

可一时间实在是挑不出第二个能干这种活的人,又不可能让常浩南自己论证自己。

只好临时改口:

“我们回去之后还要再考虑考虑……”

照理来说,这件事情就该告一段落了,接下来就是继续参观流程,然后大家一起开个座谈会,由长们亲自动员一下。

但一行人刚准备转身迈步,就又听见常浩南的声音。

“既然这样……那我还有另外一个计划,不如长们回去之后也一并考虑一下?”

这句话终于让刚才一直不苟言笑的领导们也憋不住了,换上一副半开玩笑的语气:

“浩南同志,今天莫不是想要来我们这儿进货的?”

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